Crni polovi odnose se na prototip stupa ulice svjetiljke koji nije fino obrađen. To je struktura u obliku šipke koja se u početku formirala kroz određeni postupak lijevanja, poput lijevanja, ekstruzije ili valjanja, što pruža osnovu za naknadno rezanje, bušenje, površinsku obradu i druge procese.
Za čelične crne stupove kotrljanje je uobičajena metoda. Više puta valjanjem čelične gredice u valjanju, njegov oblik i veličina postupno se mijenjaju, a na kraju se formira oblik uličnog svjetlosnog stupa. Kotrljanje može proizvesti tijelo s stabilnom kvalitetom i visokom čvrstoćom, a učinkovitost proizvodnje je visoka.
Visina crnih stupova ima različite specifikacije prema njihovim scenarijima upotrebe. Općenito govoreći, visina uličnih svjetlosnih stupova pored urbanih cesta iznosi oko 5-12 metara. Ovaj raspon visine može učinkovito osvijetliti cestu, izbjegavajući utjecati na okolne zgrade i vozila. U nekim otvorenim područjima kao što su kvadrati ili veliki parkiralište, visina stupova ulice svjetla može doseći 15-20 metara kako bi osigurala širi raspon rasvjete.
Izrežit ćemo i izbušiti rupe na praznom stupu prema lokaciji i broju svjetiljki koje treba ugraditi. Na primjer, izrežite na mjestu gdje je svjetiljka ugrađena na vrh karoserije stupa kako bi se osiguralo da je površina za ugradnju svjetiljke ravna; Izbušite rupe na bočnoj strani karoserije za ugradnju dijelova kao što su pristupna vrata i kutije za električne čvorove.