Kako će LED gradska ulična rasvjeta osvjetljavati buduće gradove?

Trenutno ih ima otprilike 282 milijunaulične svjetiljkediljem svijeta, a predviđa se da će taj broj do 2025. dosegnuti 338,9 milijuna. Ulična rasvjeta čini otprilike 40% proračuna za električnu energiju svakog grada, što se prevodi u deseke milijuna dolara za velike gradove. Što ako bi se ta svjetla mogla učiniti učinkovitijima? Prigušiti ih u određeno vrijeme, potpuno isključiti kada nisu potrebna i tako dalje? Ključno je da bi se ti troškovi mogli smanjiti.

Što činiLED gradska ulična rasvjetapametno? Značajke rasvjetne infrastrukture osmišljene su kako bi se poboljšala učinkovitost, produktivnost i usluga. Povezivanje je ključno, a povezivanjem ulične rasvjete s mrežom gradovi mogu postati još pametniji. Jedan od pristupa je ugradnja mrežnog adaptera u svaku uličnu rasvjetu - bilo da se radi o visokotlačnoj natrijevoj lampi ili LED-u. To omogućuje centralizirano praćenje svih uličnih rasvjeta, što potencijalno gradovima štedi milijune dolara na troškovima električne energije i smanjuje njihov ukupni ugljični otisak.

LED gradska ulična rasvjeta

Uzmimo za primjer Singapur. Sa 100.000 uličnih svjetiljki, Singapur godišnje troši 25 milijuna dolara na električnu energiju. Implementacijom gore navedenog sustava, Singapur može spojiti ove ulične svjetiljke za 10 do 13 milijuna dolara, uštedjevši otprilike 10 milijuna dolara godišnje nakon spajanja. Povrat ulaganja počinje za otprilike 16 mjeseci. Neučinkovitosti nastaju kada sustav nije međusobno povezan. Osim uštede energije i smanjenja emisija, pametne ulične svjetiljke omogućuju i prediktivno održavanje. Mogućnost praćenja „pulsa“ grada pomoću podataka u stvarnom vremenu znači da se kvarovi hardvera mogu odmah otkriti, pa čak i unaprijed predvidjeti. Uklanjanje potrebe za inženjerima na licu mjesta za obavljanje planiranih fizičkih pregleda može značajno smanjiti troškove popravka i održavanja grada, a istovremeno optimizirati vijek trajanja hardvera. Na primjer, nakon mraka nema potrebe za zapošljavanjem osoblja s punim radnim vremenom koje bi se vozila po gradu tražeći pokvarene ulične svjetiljke.

Zamislite uličnu svjetiljku pored reklamnog panoa koja svijetli nekoliko sati. Dok reklamni pano svijetli, ulična svjetiljka možda neće biti potrebna. Značajna prednost povezivanja senzora s mrežom je ta što se mogu ažurirati u stvarnom vremenu kako se uvjeti mijenjaju. Također se mogu prilagoditi po potrebi kako bi se osiguralo više osvjetljenja u područjima s visokom stopom kriminala ili područjima s poviješću prometnih nesreća, na primjer. Ulične svjetiljke mogu se pojedinačno prilagoditi (putem svojih IP adresa) da rade na različitim razinama svjetline, isključuju se ili uključuju u određeno vrijeme i još mnogo toga. Ali ima još. Nakon što se platforma poveže, može se integrirati s drugim elementima grada. Bežično poboljšana energetska infrastruktura - ulične svjetiljke - otvara put analizi podataka o vremenu, onečišćenju, javnoj sigurnosti, parkiranju i prometu u stvarnom vremenu ugradnjom senzora okoliša i tehnologija trećih strana, pomažući gradovima da postanu isplativiji i učinkovitiji.

TIANXIANG LED ulična svjetlanude visoku svjetlosnu učinkovitost i niske gubitke refleksije, štedeći energiju. Digitalna kontrola svjetline dodatno smanjuje potrošnju energije. Nije potreban visoki napon, što pruža poboljšanu sigurnost. Softverska automatska kontrola svjetline omogućuje daljinsko upravljanje svjetlinom. Pružaju ultra svijetlu rasvjetu s visokim udjelom boja za posebne situacije poput nesreća, magle i kiše. Instalacija i održavanje su jednostavni; modularna instalacija eliminira redundantno ožičenje, što rezultira bez svjetlosnog onečišćenja ili otpada. Njihov dugi vijek trajanja znači da ih nije potrebno često mijenjati, smanjujući potencijalne poremećaje u prometu i smanjujući troškove održavanja.


Vrijeme objave: 09.10.2025.