Kao ključna rasvjetna oprema na pistama i peronima zračnih luka,svjetla visokog jarbola aerodromasu nezamjenjivi. Ne koriste se samo za vođenje rute, već igraju i vitalnu ulogu u potvrđivanju područja leta i osiguravanju sigurnog polijetanja i slijetanja zrakoplova. Ova svjetla za visoke jarbole, koja su obično viša od 15 metara, nesumnjivo su postala važan stup za siguran rad zračnih luka. Zatim ćemo pratiti tvrtku za svjetla za visoke jarbole TIANXIANG kako bismo detaljnije raspravljali o svjetlima za visoke jarbole u zračnim lukama.
S "otpornošću na vjetar i preciznom rasvjetom" kao glavnom prednošću,TIANXIANG svjetla za visoke jarbolepružili su rasvjetna rješenja za mnoge zračne luke diljem svijeta. Posebno je prikladan za rasvjetu velikih površina kao što su zračne luke, gradski trgovi, stadioni, lučki terminali i logistički parkovi. Znanstvenim optičkim usklađivanjem učinkovito uklanja slijepe točke osvjetljenja, s ujednačenošću većom od 0,4, izbjegavajući smetnje od odsjaja. Jednostavna ugradnja i održavanje, ploča svjetiljke opremljena je električnim sustavom podizanja, a jedna osoba može obavljati dnevne operacije održavanja, što uvelike smanjuje troškove rada i održavanja.
Zahtjevi za osvjetljenje
Zahtjevi za osvjetljenje visokih jarbola na aerodromu ključni su i obuhvaćaju mnoge aspekte kao što su odabir izvora svjetlosti, dizajn upravljačkog sustava, odabir materijala za stupove uličnih svjetiljki i specifični zahtjevi za osvjetljenje. Ovi zahtjevi osiguravaju da visoka jarbola na aerodromu mogu pružiti stabilnu i učinkovitu rasvjetu kako bi se osiguralo sigurno funkcioniranje aerodroma. Vrijednost osvjetljenja mora biti ≥85Lx, što je namijenjeno osiguravanju da svako područje aerodroma ima dovoljnu svjetlinu izvora svjetlosti kako bi se osigurala sigurnost leta. Raspodjela svjetlosti visokih jarbola trebala bi izbjegavati neravnomjernu svjetlinu kako bi se osigurala ujednačenost svjetlosnog efekta u području aerodroma.
Temperatura boje i indeks uzvrata boje
Temperatura boje mora biti unutar 4000K kako bi bila blizu percepcije prirodnog okoliša ljudskim okom. Indeks reprodukcije boja visokih jarbolnih svjetala obično ne smije biti manji od 75 kako bi ljudsko oko moglo točno razlikovati pravu boju okolnih objekata.
Otpornost na vjetar
Budući da su svjetla na visokim jarbolima u zračnim lukama često izložena jakim vjetrovima, njihovi stupovi svjetiljki moraju biti dizajnirani da izdrže jak pritisak vjetra kako bi se osigurao stabilan rad u teškim uvjetima. Prilikom projektiranja i proizvodnje stupova svjetiljki mora se osigurati da njihovi materijali i konstrukcije mogu izdržati jak pritisak vjetra i zadovoljiti standarde performansi kao što su čvrstoća, krutost i umor. Osim toga, tijekom procesa instalacije moraju se strogo pridržavati relevantnih specifikacija i standarda kako bi se osiguralo da svjetla na visokim jarbolima mogu stabilno raditi u teškim vremenskim uvjetima.
Bilješka
1. Redovito čistite prašinu i prljavštinu s površine visokomobilne svjetiljke kako biste osigurali prozirnost i učinak osvjetljenja svjetla.
2. Redovito provjeravajte ožičenje, strujni krug i radno stanje visokopoložne svjetiljke kako biste osigurali njezin normalan rad.
3. Redovito provjeravajte izolaciju i uzemljenje visokopoložne svjetiljke kako biste osigurali sigurnost upotrebe.
Trebate li novi plan rasvjete zračne luke ili obnovu starih svjetala na visokim jarbolima zračne luke, slobodno nam se obratitekontaktirajte nas- neka profesionalna svjetla za visoke jarbole aerodroma TIANXIANG osvijetle svaki centimetar sigurne putanje.
Vrijeme objave: 01.07.2025.