Za razliku od konvencionalnih uličnih svjetala,LED rasvjetna tijela za cestovnu rasvjetukoriste niskonaponsko istosmjerno napajanje. Ove jedinstvene prednosti nude visoku učinkovitost, sigurnost, uštedu energije, ekološku prihvatljivost, dugi vijek trajanja, brzo vrijeme odziva i visoki indeks uzvrata boja, što ih čini prikladnima za široku upotrebu na cestama.
Dizajn LED rasvjete za ceste ima sljedeće zahtjeve:
Najznačajnija značajka LED rasvjete je usmjerena emisija svjetlosti. Snažne LED diode gotovo su uvijek opremljene reflektorima, a učinkovitost tih reflektora znatno je veća od učinkovitosti reflektora same svjetiljke. Nadalje, ispitivanje učinkovitosti LED rasvjete uključuje učinkovitost vlastitog reflektora. LED rasvjetna tijela za cestovnu rasvjetu trebala bi maksimizirati svoju usmjerenu emisiju svjetlosti, osiguravajući da svaka LED dioda u rasvjetnom tijelu izravno usmjerava svjetlost na svako područje osvijetljene površine ceste. Reflektor rasvjetnog tijela zatim osigurava dodatnu distribuciju svjetlosti kako bi se postigla optimalna ukupna distribucija svjetlosti. Drugim riječima, da bi ulična rasvjeta doista ispunila zahtjeve za osvjetljenjem i ujednačenošću standarda CJJ45-2006, CIE31 i CIE115, moraju uključivati trostupanjski sustav distribucije svjetlosti. LED diode s reflektorima i optimiziranim kutovima izlaznog snopa inherentno nude izvrsnu primarnu distribuciju svjetlosti. Unutar rasvjetnog tijela, optimiziranje položaja montaže i smjera emisije svjetlosti svake LED diode na temelju visine rasvjetnog tijela i širine ceste omogućuje izvrsnu sekundarnu distribuciju svjetlosti. Reflektor u ovoj vrsti rasvjetnog tijela služi samo kao dodatni tercijarni alat za distribuciju svjetlosti, osiguravajući ujednačeniju osvjetljenost duž ceste.
U stvarnom dizajnu rasvjetnih tijela za uličnu rasvjetu, može se uspostaviti osnovni dizajn za smjer emisije svake LED diode, pri čemu je svaka LED dioda pričvršćena na rasvjetno tijelo pomoću kuglastog zgloba. Kada se rasvjetno tijelo koristi na različitim visinama i širinama snopa, kuglasti zglob se može podesiti kako bi se postigao željeni smjer snopa za svaku LED diodu.
Sustav napajanja za LED rasvjetna tijela za cestovnu rasvjetu također se razlikuje od sustava tradicionalnih izvora svjetlosti. LED diode zahtijevaju jedinstveni pogonski sklop s konstantnom strujom, što je ključno za pravilan rad. Jednostavna rješenja za preklopno napajanje često oštećuju LED komponente. Osiguravanje sigurnosti čvrsto pakiranih LED dioda također je ključni kriterij procjene za LED rasvjetna tijela za cestovnu rasvjetu. Sklopovi pogonskog sklopa LED dioda zahtijevaju konstantnu izlaznu struju. Budući da se napon spoja LED dioda vrlo malo mijenja tijekom rada u smjeru, održavanje konstantne struje pogona LED dioda u biti jamči konstantnu izlaznu snagu.
Da bi strujni krug LED pogona pokazao karakteristike konstantne struje, njegova unutarnja izlazna impedancija, gledano s izlaznog kraja pogona, mora biti visoka. Tijekom rada, struja opterećenja također teče kroz ovu unutarnju izlaznu impedanciju. Ako se strujni krug pogona sastoji od snižavajućeg, ispravljački filtriranog, a zatim strujnog kruga istosmjernog izvora konstantne struje ili sklopnog napajanja opće namjene plus otporničkog kruga, trošit će se značajna aktivna snaga. Stoga, iako ove dvije vrste strujnih krugova pogona u biti zadovoljavaju zahtjev za izlaz konstantne struje, njihova učinkovitost ne može biti visoka. Ispravno rješenje dizajna je korištenje aktivnog elektroničkog sklopnog kruga ili visokofrekventne struje za pogon LED-a. Ova dva pristupa mogu osigurati da strujni krug pogona održava dobre karakteristike izlazne konstantne struje uz održavanje visoke učinkovitosti pretvorbe.
Od istraživanja i razvoja i dizajna do isporuke gotovog proizvoda,TIANXIANG LED rasvjetna tijela za cesteosigurati svjetlosnu učinkovitost, osvjetljenje, ujednačenost i sigurnosne performanse u cijelom lancu, točno prilagođavajući potrebe za rasvjetom različitih scenarija kao što su gradske ceste, ulice zajednica i industrijski parkovi, pružajući pouzdanu podršku za sigurnost noćnog putovanja i okolišnu rasvjetu.
Vrijeme objave: 30. rujna 2025.