Danas će vam proizvođač uličnog svjetla Tianxiang objasniti mjere opreza zaopćinsko ulicedizajn.
1. Je li glavni prekidač Općinske ulice Svjetlo 3p ili 4p?
Ako se radi o vanjskoj svjetiljci, postavit će se prekidač za curenje kako bi se izbjegla opasnost od curenja. U ovom trenutku treba koristiti 4p prekidač. Ako se ne uzme u obzir propuštanje, kao glavni prekidač može se koristiti 3P prekidač.
2. Različite metode izgleda općinskih uličnih svjetala
Jednostruki raspored postavljen za relativno uske ceste, zahtijeva da visina instalacije svjetiljke bude jednaka ili veća od efektivne širine površine ceste. Prednosti su dobra indukcija i niske troškove.
Stupljeni izgled-zahtijeva visinu instalacije svjetiljke ne manje od 0,7 puta veće od efektivne širine površine ceste.
Simetrični izgled-zahtijeva visinu instalacije svjetiljke da bude manje od polovice efektivne širine površine ceste.
3. Razuman izbor visine ugradnje ulice, duljine konzole i kuta nadmorske visine
Visina instalacije (H)-Visina ekonomske instalacije je 10-15m. Ako je visina instalacije preniska, odsjaj svjetiljke će se povećati, a ako je previsok, odsjaj će se smanjiti, ali brzina iskorištavanja rasvjete će se smanjiti.
Duljina konzole - ne smije prelaziti 1/4 visine instalacije.
Utjecaji preduge konzole:
A. Smanjite svjetlinu (osvjetljenje) pločnika i kamena sa strane sa strane na kojoj je ugrađena svjetiljka.
B. Zahtjevi za mehaničkom čvrstoćom konzole postaju veći, što utječe na radni vijek.
C. Utječu na izgled, što rezultira neusklađenim omjerom između konzolnog i lamnog stupa.
D. Trošak će se povećati.
4. kut nadmorske visine - kut visine svjetiljke ne smije prelaziti 15 stupnjeva
Kut nadmorske visine svjetiljke je povećati raspon bočnog osvjetljenja svjetiljke na površinu ceste. Previše će uzrokovati povećani odsjaj, a svjetlina sporog traka i pločnika bit će smanjena.
5. razumna kompenzacija energije Odabir komunalnih uličnih svjetala
Decentralizirana metoda kompenzacije s jednom lampom koristi se za povećanje faktora snage različitih svjetiljki na više od 0,9, čime se smanjuje kapacitet namjenskog transformatora za ulična svjetla za više od 51%, a linijski gubitak za oko 75%, što ima značajan učinak uštede energije.
6. Metoda kontrole ulice svjetlosti
Na temelju načela praktične uštede energije, prakticira se praksa većine gradova danas, a metoda kontrole koja kombinira kontrolu svjetlosti i kontrola sata dizajnirana je u skladu s različitim zahtjevima osvjetljenja tijekom različitih prometnih razdoblja. To jest, nakon mraka, tijekom razdoblja velikog prometa, sva su komunalna ulična svjetla uključena kako bi se osigurao siguran prolazak pješaka i vozila; Nakon ponoći, kako se volumen prometa smanjuje, sva ulična svjetla s jedne strane isključena su kontrolom sata, kako bi se postigla najekonomičniji učinak uštede energije, istovremeno osiguravajući normalan promet.
7. Odabir metode raspodjele rasvjete
Jednofazna raspodjela napajanja može se koristiti za pejzažnu rasvjetu i rasvjetu ceste s kratkim udaljenostima napajanja i malim izračunatim opterećenjem, a vrijednost pada napona i terminala kratka struja treba provjeriti. Distribucijski ormar prihvaća vanjski tip, a donji rub je 0,3 metra iznad poda i ugrađen na zemlju.
Za dugu udaljenost napajanja i veliko izračunato opterećenje, usvojena je trofazna raspodjela energije, a tri faze A, B i C u krugu s niskim naponom povezane su sa svakom skupinom uličnih svjetala kako bi se izbjegla trofazna neravnoteža. Distribucijski ormar prihvaća vanjski tip, a donji rub je 0,3 metra iznad poda i ugrađen na zemlju.
Trofazni petožični krug rasvjete niskonapona može učinkovito smanjiti gubitak napona linije u usporedbi s tradicionalnim jednofaznim krugom.
8. Zahtjevi za veličinu i polaganje zaštitnog promjera cijevi ulice Street Light kabela
Ukupna površina poprečnog presjeka žica u zaštitnoj cijevi ne smije prelaziti 40% površine poprečnog presjeka cijevi. Unutarnji promjer cijevi ne smije biti manji od 1,5 puta većeg promjera kabela.
Kad je kabel položen u zeleni pojas pločnika, dubina ukopa je 0,5 metara. Na mjestu prijelaza mijenja se u čeličnu cijev D50 s dubinom prekrivanja od 0,7 metara. Ako se gornji zahtjevi ne mogu ispuniti, na vrh cijevi dodaje se sloj betona ojačanog C20.
9. Specifične prakse TT uzemljenog sustava uličnih svjetala
Upotrijebite lokalni TT sustav bez PE linije i dodajte zaštitnik curenja od 300mA u krug prekidača odlaznog kruga. Svi stupovi i svjetiljke moraju biti čvrsto spojeni na čelične šipke temelja lampice kao prizemlje, otpornost na uzemljenje
10. Kako odabrati transformator prema izračunatom opterećenju u dizajnu ulične svjetlosti
Kapacitet transformatora nije problem, ključ je polumjer napajanja. U inženjerstvu, polumjer napajanja u uličnom svjetlosnom transformatoru obično je oko 700 (ako želite biti točni, morate izračunati pad napona), tako da je jedan transformator dovoljan za 1,5 kilometara, a preporučuje se korištenje 3 transformatora ulice Street Light Box za 4,225 kilometara. Kapacitet ovisi o ukupnoj snazi uličnih svjetala koje pruža transformator, plus 50% rezerva (nekim glavnim cestama trebaju reklamnu rasvjetu ili rezerviraju električnu energiju za ulice Street Svjetla).
Ako želite znati više o industriji, molim vasKontaktirajte proizvođača ulice svjetlaTianxiang za savjetovanje.
Post vremena: ožujak-20-2025